Opladningsbunkens brugsmetode og trin: Parker bilen på ladebunkens parkeringsplads, sluk for tændingen, åbn dækslet til opladningsporten, og vælg derefter, om opladningen er DC hurtigopladning eller AC langsom opladning. Indsæt opladningskortet, indtast adgangskoden og tryk på OK-tasten for at starte opladningen. Der er to typer ladebunker: DC-opladningsbunke og AC-ladebunke. Begge af dem er elektriske køretøjer ledende opladning strømforsyningsudstyr. DC-opladningsbunken tilfører vekselstrøm og udsender jævnstrøm, som direkte kan oplade batteriet i elektriske køretøjer med hurtig opladningshastighed. AC-opladningsbunkens input er AC, og udgangen er også AC. Den er forbundet til elbilens køretøjsmonterede oplader. Batteriet oplades af den køretøjsmonterede oplader. Begrænset af strømgrænsen for den køretøjsmonterede oplader er opladningshastigheden langsom. Forholdsregler 1. I tilfælde af åben ild, unormal lugt eller røg fra elbiler eller ladebunke under opladning, skal du straks trykke på den røde nødstopkontakt på ladebunken (nogle typer ladebunker er roterende). 2. Hvis det elektriske køretøj ikke starter opladningen, skal du kontrollere, om det elektriske køretøj er en national standard opladningsstik, og om det elektriske køretøj giver en fejl. Hvis der er en fejl, bedes du kontakte elbilforhandleren. Hvis der ikke er noget problem, skal du tilslutte opladningspistolen igen og prøve at starte opladningen igen. 3. Hvis lademagnetkortet forlader inden afregningen er afsluttet, vil ladeposten først afregne efter det sidste uafregnet beløb ved aflæsning af magnetkortet næste gang, og kan fortsætte med at bruge magnetkortet til normal ladedrift efter afregningen er afsluttet. For at undgå økonomiske tab, skal du sørge for at swipe kortet til afregning, efter at opladningen er afsluttet.
Send forespørgsel