2026 Skyworth HT-i Hybrid SUV

2026 Skyworth HT-i Hybrid SUV

2026 Skyworth HT-i er ikke en simpel fortsættelse af 2025-modellen; i stedet forbedrer det produktomkostningseffektiviteten- yderligere gennem strategien med "tilføjelse af kernemodeller + optimering af konfigurationsdistribution." De specifikke forskelle afspejles hovedsageligt i følgende tre aspekter:
Send forespørgsel
Beskrivelse
Tekniske parametre

 

product-1400-1050

2026 Skyworth HT-i Hybrid SUV

2026 Skyworth HT-i tilbyder to plug-hybridkombinationer af drivaggregater-"1.5L naturligt aspireret + elektrisk motor" og "1.5T turboladet + elektrisk motor"-på tværs af forskellige modeller. Nedenfor er kerneparametrene og ydeevnedetaljerne med større vægt på effektstratificering og energieffektivitetsoptimering sammenlignet med 2025-modellen:

To kombinationer:

Base Power (Huixiang Edition/Shuxiang Edition): 1,5L naturligt aspireret motor (maksimal effekt ikke specificeret, anslået til ca. 80kW) + 160kW permanent magnet synkronmotor, med en kombineret effekt på omkring 240kW. Sammenkoblet med en 1-trins DHT E-CVT trinløs gearkasse, fokuserer den på glathed og lavt brændstofforbrug. WLTC's kombinerede brændstofforbrug er ikke specificeret, men det anslås at være omkring 1,0 l/100 km med reference til avancerede modeller, hvilket gør den velegnet til daglig pendling i byerne;

 

High-End Power (Chaohang Edition/Chaoxiang Edition/Zunyao Edition): 1,5T turboladet motor (maksimal effekt 115kW, 156 hestekræfter, maksimalt drejningsmoment 250N·m) + 160kW permanent magnet synkronmotor, der leverer en kombineret effekt på 275kW og et kombineret drejningsmoment på over 500N·m. Den er også parret med en 1-trins DHT E-CVT-transmission og tilbyder problemfri gearskift, responsiv kraft i ren elektrisk tilstand og motorassistance under hurtig acceleration for at imødekomme behov for overhaling på motorvej. WLTC's kombinerede brændstofforbrug er så lavt som 0,78 l/100 km, og brændstofforbruget i lav batteritilstand er 5,6 l/100 km - mere økonomisk end konkurrenterne i samme klasse (f.eks. Haval Xiaolong MAX med et lavt batteribrændstofforbrug på ca. 5,8 l/100 km).

product-1400-1050

2025 Zunyao Edition specificerede ikke batterilevetid varianter, og det antages kun at tilbyde en enkelt lang rækkevidde konfiguration. I modsætning hertil introducerer 2026-modellen en "version med dobbelt batterilevetid" for første gang for at tilpasse sig forskellige pendlingsbehov:

90 km ren elektrisk rækkevidde version(udstyret med et 15,21 kWh lithiumjernfosfatbatteri): Velegnet til pendlere på korte-distancer, fuldt opladet på 1,5 time via langsom opladning med AC, med en lavere købspris (12.500 USD for indgangsmodellen-);

 

200 km ren elektrisk rækkevidde version(udstyret med et 32,76 kWh ternært lithiumbatteri): Velegnet til intercity-rejsende, i stand til at genopfylde 80 % af strømmen på 0,55 timer via DC-hurtigopladning. Den dækker de fleste daglige scenarier uden at være afhængig af benzin. Kernemodeller (Chaohang Edition/Chaoxiang Edition) anvender alle denne konfiguration med en klarere CLTC ren elektrisk rækkevidde og hurtigere opladningsevne sammenlignet med 2025-modellen.

 

2026 Skyworth HT-i-specifikation

Kategori Nyd udgaven Comfort Edition Premium udgave Lang-udgave

Køretøjsparametre

Længde × Bredde × Højde (mm)​

4720×1908×1701​

4720×1908×1701​

4720×1908×1701​

4720×1908×1701​

Akselafstand (mm).

2800​

2800​

2800​

2800​

Bagagerumsvolumen (L).

467-1141​

467-1141​

467-1141​

467-1141​

Brændstoftankkapacitet (L).

60​

60​

60​

60​

Minimum frihøjde (belastet) (mm)​

146​

146​

146​

146​

Køreklar vægt (kg).

1920​

1920​

1920​

1920​

Batterigarantipolitik

Livstidsgaranti for den første ejer (Ikke-operativ)​

Livstidsgaranti for den første ejer (Ikke-operativ)​

Livstidsgaranti for den første ejer (Ikke-operativ)​

Livstidsgaranti for den første ejer (Ikke-operativ)​

Drivsystem

Drivlinje

Forhjulstræk (FWD)​

Forhjulstræk (FWD)​

Forhjulstræk (FWD)​

Forhjulstræk (FWD)​

Motor model

1.5TGDI høj-hybrid dedikeret motor​

1.5TGDI høj-hybrid dedikeret motor​

1.5TGDI høj-hybrid dedikeret motor​

1.5TGDI høj-hybrid dedikeret motor​

Motorens slagvolumen (L).

1.5​

1.5​

1.5​

1.5​

Indtagstype

Turboladet

Turboladet

Turboladet

Turboladet

transmission

DHT

DHT

DHT

DHT

Maksimal motoreffekt (kW).

115​

115​

115​

115​

Maksimalt motormoment (N·m)​

250​

250​

250​

250​

Maksimal motoreffekt (kW).

160​

160​

160​

160​

Maksimalt motormoment (N·m)​

330​

330​

330​

330​

Maksimal hastighed (km/t).

170​

170​

170​

170​

Batterikapacitet (kWh).

32.76​

32.76​

32.76​

32.76​

Batteritype

Ternær lithium

Ternær lithium

Ternær lithium

Ternær lithium

CLTC Pure Electric rækkevidde (km)​

200​

200​

200​

200​

WLTC Pure Electric Range (km)​

148​

148​

148​

140​

WLTC brændstofforbrug ved minimum opladning (L/100 km)​

5.6​

5.6​

5.6​

5.6​

Emissionsstandard

National VI B

National VI B

National VI B

National VI B

Batterihurtig opladningstid (30%-80%).

0.55h​

0.55h​

0.55h​

0.55h​

Langsom batteriopladningstid (30 %-80 %)​

3h​

3h​

3h​

3h​

Langsom opladningsport

●​

●​

●​

●​

Hurtig opladningsport

●​

●​

●​

●​

Batteri Intelligent Termostatstyringssystem

●​

●​

●​

●​

V2L afladningstilstand

●​

●​

●​

●​

Chassis system

Forhjulsophængstype

MacPherson uafhængig suspension

MacPherson uafhængig suspension

MacPherson uafhængig suspension

MacPherson uafhængig suspension

Bagophængstype

Multi-uafhængig suspension​

Multi-uafhængig suspension​

Multi-uafhængig suspension​

Multi-uafhængig suspension​

Type forbremse

Ventileret skive

Ventileret skive

Ventileret skive

Ventileret skive

Type bagbremse

disk

disk

disk

disk

Hjulnav

Aluminiumslegering hjulnav

Aluminiumslegering hjulnav

Aluminiumslegering hjulnav

Aluminiumslegering hjulnav

Sammenlignet med 2025-modellen er kerneopgraderingslogikken i 2026 Skyworth HT-i "at sænke tærsklen, forbedre konfigurationer og tilpasse sig scenarier"-reducere købstærsklen gennem nye billige-prismodeller (startende fra $12.500 til en ny panoramaudgave af den nye panoramaudgave af panoramaudgaven). ventilation/varme, 360-graders panoramakamera og andre konfigurationer og tilpasning til forskellige pendlingsbehov via versioner med dobbelt batterilevetid. Med hensyn til effekt fokuserer den på "effektiv plug-in hybrid-teknologi" med en kombineret effekt på 275 kW og 0,78 l/100 km brændstofforbrug, der balancerer ydeevne og økonomi, hvilket gør den velegnet til familiebrugere, der værdsætter praktiske og lave driftsomkostninger for køretøjer.

 

Populære tags: 2026 skyworth ht-i hybrid suv, Kina 2026 skyworth ht-i hybrid suv

Send forespørgsel
Send forespørgsel