Produktbeskrivelse
Indvendig konfiguration
AVATR 11 har i øjeblikket kun fire- og fempersoners versioner. Den centrale betjening domineres af en hovedkonsol og er udstyret med et 10.25-tommer digitalt instrumentpanel, et 15.6-tommer informationsdisplay og et 10.25-tommers passagerdisplay . Der er også to trådløse opladningspuder og et 14-højttalerlydsystem med vejstøjdæmpning og aktiv lydforbedring.
HarmonyOS
AVATR 11 er udstyret med Huaweis oprindelige HarmonyOS som bil-maskine-system og Drive ONE to-motor firehjulstræk. Det samme AVATR 11 intelligente køresystem er udstyret med 34 forskellige sensorer, herunder 3 lidarer, som kan realisere assisteret kørsel på motorveje og mindre veje, blandt hvilke vognbaneskifteassistance, trafiklysgenkendelse og fodgængergenkendelse er dens nøglefunktioner.
| Grundlæggende parametre | Enkeltmotor med lang rækkevidde | Enkeltmotor med ultralang rækkevidde |
Dobbeltmotor med lang rækkevidde |
Dual med lang rækkevidde motor luksus |
Dual med ultralang rækkevidde motor luksus |
| L*B*H (mm) | 4880*1970*1601 | ||||
| Akselafstand (mm) | 2975 | ||||
| Antal pladser | ● 5 pladser | ● 5 pladser ○ 4 sæder |
|||
| Køreklar vægt (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | 2280 | 2365 |
| Køretøjets ydeevne | |||||
| Drev type | enkelt motor RWD |
For og bag dobbelt motor AWD | |||
| Flere køretilstande | ● | ||||
| 0-100 km/t accelerationstid(er)* | 6.6 | 6.9 | 3.98 | 3.98 | 4.5 |
| Maksimal hastighed (km/t) | 200 | ||||
| Drivlinje | |||||
| Elmotoreffekt (kW) | Bag 230 | For 195 / Bag 230 | |||
| Elektrisk motormoment (N·m) | Bag 370 | Front280/Bagside370 | |||
| Maksimal total udgangseffekt (kW) | 230 | 425 | |||
| Maksimalt samlet udgangsmoment (Nm) | 370 | 650 | |||
| Batteri type | Ternært lithium batteri | ||||
| CLTC rækkevidde under omfattende arbejdsforhold (km)* | 600 | 705 | 555 | 555 | 680 |
| Samlet batterikapacitet (kWh) | 90 | 116 | 90 | 90 | 116 |
| 0-80% SOC (240kW) superopladning* | 25 min | 45 min | 25 min | 25 min | 45 min |
| 30-80% SOC (240kW) superopladning* | 15 min | 25 min | 15 min | 15 min | 25 min |
| 0-100% SOC(11kW) Regelmæssig opladning | Mindre end eller lig med 10,5 timer | Mindre end eller lig med 13,5 timer | Mindre end eller lig med 10,5 timer | Mindre end eller lig med 10,5 timer | Mindre end eller lig med 13,5 timer |
| Batteriforvarmning | ● | ||||
| Mobilt kraftværk (3,3 kW udgangseffekt) * | ● | ||||
AVATR 11's 750-volt højspændingsplatform understøtter også 240-kilowatt-opladning, hvilket tilføjer en rækkevidde på 200 kilometer (120 miles) på 10 minutter.
Avita 11 strømkonfiguration
AVATR 11 er drevet af en elektrisk motor udviklet af Huawei, der kan producere 578 hestekræfter og 479 pund-fod (650 Newton-meter) drejningsmoment. Den forreste motor har en maksimal effekt på 265 hestekræfter, mens den bagerste motor har en maksimal effekt på 313 hestekræfter. Disse motorer drives af en 90.38-kWh ternær lithium-ion-batteripakke, der følger med standardmodellen og en 116.79-kWh-pakke på flagskibsmodellen.
AVATR 11 accelererer fra 0 til 100 km/t (62 mph) på under 4 sekunder og har en tophastighed på 200 km/t (120 mph). Dens langrækkende enkeltmotorversion udstyret med et 90,38 kwh batteri har en rækkevidde på 600/705 km under China Light Vehicle Driving Condition-standarden (CLTC).
Populære tags: avatr 11 2023 model ren elektrisk suv, Kina avatr 11 2023 model ren elektrisk suv
