G81A 8–9 meter 60-sæders ren elektrisk bybus
Denne 8-meter rene elektriske bybus er en helt-ny model, tilpasset-bygget af Shaolin Bus til markedssegmenter, herunder bytransportruter, by-passagertransport i byer og mikrocirkulation i lokalsamfundet. Den har en nominel passagerkapacitet på op til 60 personer, og antallet af sæder kan tilpasses og tilpasses efter brugernes faktiske behov. Konfigurationen af intelligent udstyr ombord kan også skræddersyes til brugernes specifikke krav.
| Punkt | Detaljer |
|---|---|
| Model | G81A bus |
| Kropslængde | 8-9 meter |
| Sædekapacitet | Mere end 50 pladser |
| Køretøjstype | Bus |
| Strømtype | Ren elektrisk |
| Officiel vejledende pris | USD 79.475 – 86.700 |
Fordel:
(1)G81A Bus 60-sæde 8m ren elektrisk bybus: Karosseri med høj-stålstyrke, letvægts indvendige og udvendige beklædninger. Høj integration, forbedret effektivitet, brancheførende rækkevidde pr. batteriopladning, lavere energiforbrug og længere køreafstand.
(2) Udvendige farver kan tilpasses og sprøjtes i henhold til kundens krav.
(3) Med menneskeligt-centreret kontroldesign og intelligente køreassistentsystemer forenkler det kørsel, samtidig med at køresikkerheden og effektiviteten forbedres.
(4)Indbygget-opladningsport: Understøtter hurtig opladning, reducerer ventetiden på opladningen og forbedrer køretøjets driftseffektivitet.
| Konfiguration | Parameter og model |
|---|---|
| Kropsstruktur | Fuld-bærende-krop |
| Overordnede mål (L×B×H) (mm) | 8140×2380×3150 / 3300 (med A/C) |
| Akselafstand (mm) | 4200 |
| For-/bagoverhæng (mm) | 1940/2000 |
| Forreste/bageste spor (mm) | 1980/1815 |
| Nominel passagerkapacitet | 60 personer / 14–29 pladser |
| Drivmotor/effekt (kW) | Permanent magnet synkronmotor / 150 |
| Strøm batteri/kapacitet (kWh) | Lithium jernfosfat batteri / 179,5 |
| Driving Range (km) | Større end eller lig med 330 |
| Maks. Hastighed (km/t) | 69 |
| Maks. Graderbarhed (%) | Større end eller lig med 18 |
| Bruttovægt (kg) | 13400 |
| Drevtype | Bag-motor, bag-hjulstræk (RR) |
| Suspensionssystem | Bladfjedre (4 foran / 4 bag) + teleskopiske støddæmpere |
| Løbeudstyr | Forstærket stiv drivaksel + fine-hovedreduktionsgear |
| Bremsesystem | Fire-luftbremse, skive foran / tromle bag, ABS |
| Parkeringsbremse | Energilagring fjedertype |
| Styresystem | Elektro-hydraulisk servostyring (EHPS) |
| Dæk / TPMS | 255/70R22.5 / Automatisk registrering og intelligent alarm |
| Sidevinduer | Indbygget-glidende vinduer |
| Passagerdøre | Enkelt foran/bag dobbelt, indadslående-døre i aluminiumslegering, én-nøgleåbning |
| Førersæde | 6-vejs justerbar, airbagaffjedring |
| Passagersæder | Hårde sæder |
| Førerbeskyttelse | Førersikkerhedsbarriere i aluminiumslegering |
| Køretøjskommunikation | Fuld-CAN-kommunikation til køretøjer |
| Kombineret instrument | LCD instrument |
| Kørselssikkerhed | Køreoptager |
| Air Conditioning System | Varme og køling integreret klimaanlæg |
| Afrimningssystem | PTC Elektrisk afrimning |
| Overvågningssystem | 6-kanals + 2-kanal / bakkamera |
Populære tags: 60-sæders ren elektrisk bybus, Kina 60-sæders ren elektrisk bybus
